Honda CRF1000L Africa Twin Ditawarkan 2 Tipe

• otofinance2016
• |
• Thursday, 16 Feb 2017

OTOCOID, Jakarta - Honda CRF1000L Africa Twin menjadi model yang telah berinovasi melalui penyematan mesin bertenaga parallel twin-cylinder yang ringan, sasis lincah untuk menghadirkan petualangan sesungguhnya di on dan off road ini dihadirkan 2 tipe yakni ABS dan DCT. Keduanya dilengkapi dengan switchable rear ABS dan pilihan mode Honda Selectable Torque Control (HSTC). Khusus untuk tipe DCT dilengkapi fitur unik Honda Dual Clutch Transmission.

“CRF series sebagai motor untuk kompetisi off-road telah menunjukkan performa terbaik dan menjadi juara MXGP 2016. Dan di Rally Dakar sebelumnya, Africa Twin telah menghadirkan pencapaian legendarisnya, dan CRF1000L Africa Twin mewarisi DNA tersebut dan memberikan pengalaman berkendara dengan performa terbaik, nyaman, ringan dan lincah saat berpetualang,” ujar Toshiyuki Inuma, President Director AHM.

CRF1000L Africa Twin secara keseluruhan merupakan motor adventure tourer dilengkapi dengan mesin bertenaga dan sasis dinamis untuk menjelajah on atau pun off-road. CRF1000L Africa Twin disematkan mesin 998cc parallel-twin, dan penggunaan 4 katup Unicam head. Box perpindahan gigi manual yang ringan menggunakan shift-cam desain untuk memastikan perubahan positif dan dilengkapi dengan assist slipper clutch.

Suspensi Showa dengan jarak main yang panjang dapat dilakukan penyesuaian penuh dan dipasang radial dengan dual kaliper Nissin 4 piston kaliper dan 310mm wave floating disc brake. Suspensi belakang Showa ini menyediakan spring preload yang dapat diatur. Seperti halnya CRF450R Rally, CRF1000L Africa Twin menggunakan roda depan berukuran 21 inchi dan belakang 18 inchi dengan ban 90/90-21 dan 150/70-18.

Model ini hadir dengan dual LED Headlights dan ketinggian kursi disesuaikan 8 inchi yakni 34,3 atau 33,5 inchi. Tangki bahan bakar 18,8 liter dipadankan dengan konsumsi bahan bakar 21.8km/l dan mampu menjelajah hingga 400 km. Sistem elektrik Honda Selectable Torque Control (HSTC) system akan mengatasi kondisi on dan off-road yang menawarkan 3 tahap kontrol, dan memungkinkan pengendara menonaktifkan sistem ABS roda belakang.

Keunikan fitur Dual Clutch Transmission (DCT) pada CRF1000L Africa Twin saat manuver di kecepatan rendah, secara perlahan melepaskan kopling untuk mengurangi efek dari pergerakan throttle secara cepat di sasis. Dengan G switch di tiap mode berkendara, throttle dan ban belakang menyesuaikan transfer tenaga secara langsung dari mesin disesuaikan dengan kondisi off road yang diinginkan.

Fungsi baru dari DCT sistem hadir dalam saat mendeteksi kondisi menanjak. Saat menanjak, fungsi upshift adalah menghambat untuk menahan rpm tinggi, dan saat jalan menurun, downshifts terjadi lebih awal untuk memungkinkan pengereman mesin yang lebih baik. Di Indonesia tersedia 2 pilihan warna yakni Victory Red dan Tricolor untuk tipe Manual ABS dipasarkan dengan harga Rp 464 juta, dan tipe DCT ABS Rp 499 juta.