Mengenal Fungsi Minyak Rem pada Motor, Jangan Dianggap Sepele

• otofinance2016
• |
• Friday, 26 Dec 2025

Otocoid, Jakarta – Minyak rem memiliki peran yang sangat penting untuk keselamatan dan kenyamanan berkendara, walaupun kenyataannya masih banyak yang mengabaikan fungsi dan perawatan minyak rem dan lebih fokus pada kampas rem, cakram, atau bahkan bannya saja. Yuk kita mengenal lebih jauh tentang fungsi minyak rem pada motor

1. Fungsi dan Kerja Minyak Rem

Pada sistem pengereman hidrolik (rem cakram), sistem rem hidrolik tidak akan bekerja meski tuas rem sudah ditarik berkali-kali sekuat tenaga jika dilakukan tanpa adanya minyak rem. Begitupun ketika volume minyak rem berkurang maka kinerjanya akan tidak maksimal. Cara kerjanya adalah minyak rem akan mendorong piston di kaliper rem agar kampas bisa menjepit cakram sesuai tekanan saat tuas master rem ditarik. Selain itu minyak rem juga berfungsi untuk mengurangi panas akibat gesekan logam pada komponen sistem pengereman, yakni kampas dan cakram.

2. Masa Pakai Minyak Rem

Pada umumnya minyak rem memiliki masa pakai yang panjang sehingga tidak perlu diganti setiap kali melakukan servis berkala. Ketika pemakaian sudah mencapai 2 tahun atau sekitar 24.000 km, minyak rem wajib diganti untuk menjamin fungsi pengereman sepeda motor agar tetap optimal.

3. Kapan Minyak Rem Harus Diganti

Selain ketika mencapai waktu pemakaian 2 tahun atau 24.000 km, penggantian juga harus dilakukan ketika kondisi minyak rem sudah tidak layak pakai. Dapat dilihat pada warnanya yang mulai keruh atau kotor serta volumenya berkurang. Kondisi minyak rem yang buruk dapat merusak seal karet di master rem dan seal pada kaliper rem serta saluran minyak rem menjadi berkarat. Dapat berakibat kebocoran cairan rem yang berpotensi membuat rem blong.

4. Spesifikasi Minyak Rem yang Tepat

Gunakan minyak rem sesuai spesifikasi yang dianjurkan pada pabrik, sebab minyak rem memiliki titik akibat panas yang ditimbulkan ketika kampas rem dan cakram bergesekan. Titik didih yang rendah bisa menimbulkan gelembung-gelembung udara dan membuat angin palsu terperangkap dalam sistem pengereman. Dampaknya sangat berbahaya karena bisa menurunkan tekanan hidrolik yang berakibat rem blong.

Simak terus berita terkini hanya di oto.co.id

 [Otocoid, Dovanda]